Avaliação do comportamento estrutural dinâmico de passarelas com base em monitoração experimental e análise numérica

Resumo

Este trabalho de pesquisa tem como objetivo investigar o comportamento estrutural dinâmico e avaliar o conforto humano de passarelas, quando submetidas à caminhada de pedestres, com base em testes experimentais e calibrações dos modelos em elementos finitos. Assim sendo, a estrutura investigada corresponde a uma passarela de pedestres real, com vão de 24,4 m, localizada no campus da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), Rio de Janeiro, Brasil. Inicialmente, os ensaios para obtenção dos parâmetros modais foram realizados utilizando-se duas estratégias para aquisição dos dados. Em seguida, foram realizados testes experimentais de vibração forçada sobre a passarela, considerando os pedestres caminhando com diferentes frequências de passo. Na sequência do estudo, um modelo de elementos finitos foi desenvolvido com base no uso do programa computacional ANSYS. Os testes experimentais da passarela foram utilizados para a calibração dos resultados no modelo numérico. Finalmente, foi realizada uma avaliação do conforto humano, com base nas comparações entre os resultados (acelerações de pico), da monitoração experimental dinâmica e das recomendações fornecidas pelos guias de projeto SÉTRA, HIVOSS e AISC.