Análise de confiabilidade de uma viga pré-moldada protendida de ponte dimensionada no estado limite de serviço preconizado na NBR 6118 e 7188

Resumo

Nos dias de hoje sabe-se que é importante estudar a segurança das estruturas para evitar acidentes trágicos ou grande prejuízos a economia. O método mais utilizado no mundo para avaliar a segurança da estrutura é a confiabilidade, através do índice de confiabilidade obtido na análise. Esse índice não é facilmente obtido e conhecido para vigas pré-moldadas protendidas de pontes que são projetadas utilizando as normas brasileiras (NBR6118 e NBR7188). Este trabalho avalia os índices de confiabilidade anual de uma viga pré-moldada protendida de ponte no estado limite de serviço (ELS) projetada utilizando a norma brasileira e compara com os resultados obtidos em Caprani, Mayer e Siamphukdee[6]. A ponte estudada possui 33,5 metros de vão, bi apoiada, constituída por cinco vigas de concreto protendido com seção U. A análise de confiabilidade foi realizada utilizando três métodos para as quatro equações do estado limite: método de primeira ordem e segundo momento (FOSM), “First Order Mean Value” (FOMV) e método de confiabilidade de primeira ordem (FORM). Análises de sensibilidades foram executadas para considerar tanto a contribuição relativa dessas variáveis como o efeito de suas distribuições nos índices de confiabilidade anual para ELS. Verificou-se que o efeito da carga de tráfego e as tensões admissíveis reduzem significativamente o índice de confiabilidade obtidos para norma brasileira. As equações do estado do limite de serviço são particularmente sensíveis à carga do tráfego, tensões admissíveis e perdas de protensão, bem como suas respectivas distribuições.